一体式油压拔轮器CK-4in CK-6in CK-8in CK-10in CK-15in CK-20in
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更新时间:2024-05-19
在线留言品牌 | 其他品牌 | 产地类别 | 国产 |
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应用领域 | 石油,能源,电子,交通 |
一体式油压拔轮器
一体式液压拔轮器产品介绍
一体式液压拔轮器按照安全负重不同型号规格也不同,分为 DYZ-5,DYZ-10,DYZ-20, DYZ-30,DYZ-50,DYZ-100负重单位为吨。zmjt039
一体式液压拔轮器使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
4、液压拔轮器的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
7、本液压拔轮器在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。
一体式液压拔轮器工作原理
一体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
一体式液压拔轮器应用范围
一体式液压拔轮器是一种替代传统拔轮器的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,一体式液压拔轮器结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。
一体式油压拔轮器
使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出
液压拔轮器的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
本液压拔轮器在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。
为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。
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